Le batterie al litio-ferro-fosfato e le batterie al litio-ferro ternarie sono due tipi comuni nel campo delle batterie per veicoli a nuova energia.Utilizzano soluzioni materiali diverse in termini di protezione antincendio e di sicurezza isolante termicaLe loro differenze sono esaminate in dettaglio di seguito.
Rischio di fuga termica:
Batteria ternaria in ferro di litio: a causa della composizione chimica della batteria ternaria in ferro di litio e della sua elevata densità energetica, quando la batteria è in condizioni anormali (come sovraccarico,eccesso di scarico o temperatura elevata), può causare una fuga termica, portando ad un aumento del rischio di incendio.
Batteria al litio fosfato di ferro: la batteria al litio fosfato di ferro è relativamente sicura, ha una buona tolleranza alle alte temperature e alla sovraccarica e alla sovraccarica della batteria,e non è soggetta alla fuga termicaPertanto, in termini di protezione antincendio e di isolamento termico, la domanda di batterie al litio ferro fosfato è relativamente bassa.
Materiali isolanti:
Batteria ternaria di ferro di litio: poiché le batterie ternarie di ferro di litio possono generare temperature più elevate in caso di fuga termica,sono generalmente richiesti livelli più elevati di materiali di isolamento termico durante il processo di progettazione e produzione per proteggere la batteria e ridurre il rischio di incendioQuesti materiali possono comprendere isolamento antincendio ad alta temperatura, nastro isolante, guarnizioni isolanti, ecc.
Batteria al litio ferro fosfato: poiché la batteria al litio ferro fosfato è relativamente sicura e ha una forte tolleranza alle alte temperature,la domanda di protezione antincendio e di isolamento termico è relativamente bassaIn genere sono sufficienti materiali e disegni di isolamento standard.
Le batterie a fosfato di ferro di litio utilizzano le seguenti soluzioni di materiale per la protezione antincendio e la protezione della sicurezza dell'isolamento termico:
1Il polipropilene microporous (MPP) è ampiamente utilizzato nello strato ignifugo e isolante termico delle batterie al litio ferro fosfato.Questo materiale ha ottime proprietà di isolamento termico ed elettricoLe principali proprietà di MPP: eccellente prestazione di isolamento: MPP ha una struttura di pori minuscola,che isola efficacemente gli elettrodi positivi e negativi nel modulo della batteria e impedisce la penetrazione degli elettrolitiPuò essere utilizzato come separatore della batteria per evitare il contatto diretto tra gli elettrodi positivi e negativi, evitare cortocircuiti e perdite di corrente,e assicurare il funzionamento sicuro del sistema di batterie.
2La gomma siliconica ceramica è spesso utilizzata come strato protettivo di sicurezza delle batterie al litio ferro fosfato.Un strato di fibra di vetro viene posto sopra la gomma di silicone ceramizzata per aumentare la resistenza al fuoco della batteriaQuando si verifica un incendio, la gomma di silicone ceramica si trasforma in un blocco di ceramica duro per impedire che il fuoco bruci.La gomma siliconica ceramica può efficacemente isolare e resistere all'impatto delle alte temperature della batteria, proteggendo il sistema della batteria dai danni causati dal calore.
3La schiuma di silicio è un materiale morbido e flessibile spesso utilizzato per riempire i vuoti tra i moduli delle batterie al litio ferro fosfato.che può ridurre il trasferimento di calore e le vibrazioni e migliorare le prestazioni di gestione termica della batteriaLe caratteristiche principali della schiuma di silicio sono: - eccellente prestazione di isolamento termico: la schiuma di silicio ha una bassa conduttività termica,che isola efficacemente la conduzione del calore all'interno del modulo della batteria e riduce le perdite di caloreQuesto aiuta a migliorare l'efficienza energetica del sistema di batterie e allunga la durata del ciclo della batteria.La schiuma di silicone può mantenere la stabilità strutturale e le prestazioni in ambienti ad alta temperaturaQuesto è molto importante per i sistemi a batteria, perché le batterie generano temperature elevate durante il funzionamento,e la schiuma di silicone può efficacemente isolare e resistere all'impatto delle alte temperature dalla batteriaBuone prestazioni di assorbimento e tamponamento: la schiuma di silicio può assorbire e disperdere l'energia di impatto e vibrazione esterni, riducendo l'impatto sul modulo della batteria.
Per la protezione antincendio e termica delle batterie al litio di ferro ternario si utilizzano le seguenti soluzioni di materiali:
1L'aerogel è un materiale ad alta porosità con proprietà di isolamento termico estremamente elevate e buone proprietà antincendio e termoisolatrici.L'aerogel è ampiamente utilizzato come strato di isolamento termico dei moduli delle batterieLe sue caratteristiche principali sono:
- bassa conduttività termica: l'aerogel ha una conduttività termica molto bassa, che può efficacemente isolare la conduzione termica all'interno della batteria e ridurre le perdite di calore.Questo migliora le prestazioni di gestione termica della batteria ed evita problemi di surriscaldamento.
- Alta porosità:
una struttura a pori aperti che fornisce una superficie più ampia e un migliore isolamento; ciò aiuta a prevenire il trasferimento di calore e le perdite di corrente tra i componenti interni della batteria,migliorare la sicurezza delle batterie.
- leggero e morbido: l'aerogel è un materiale leggero che non aggiunge troppo peso alla batteria.è anche morbido e modellabile e può adattarsi a varie forme e dimensioni dei moduli della batteria.
2Mica board: Mica board è un materiale isolante con un'eccellente resistenza alle alte temperature.È spesso utilizzato come guarnizione di isolamento termico tra moduli o celle di batterie al litio di ferro ternario per prevenire il trasferimento di calore e ridurre il rischio di corto circuito. La mica ha ottime proprietà isolanti: i fogli di mica hanno ottime proprietà isolanti. resistenza alle alte temperature: la scheda di mica può mantenere una buona stabilità in ambienti ad alta temperatura,perché le batterie dei veicoli a nuova energia genereranno temperature più elevate durante il funzionamentoLa scheda di mica può resistere alle alte temperature all'interno del modulo della batteria e proteggere i componenti circostanti dall'effetto del calore.
In generale, le batterie al litio-fosfato di ferro e le batterie al litio-ferro ternarie utilizzano soluzioni materiali diverse in termini di protezione antincendio e di protezione della sicurezza dell'isolamento termico.Le batterie al fosfato di ferro di litio utilizzano spesso materiali in polipropilene microporoi, ceramica, gomma siliconica e schiuma di silicio, mentre le batterie ternarie al litio-fosfato di ferro utilizzano spesso aerogeli e piastre di mica.L'uso di questi materiali è destinato a migliorare le prestazioni di gestione termica della batteria e a prevenire la perdita di calore e la diffusione del fuoco., garantendo così il funzionamento sicuro del sistema delle batterie.
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