2024-01-02
Introduzione
Il materiale di schiuma di silicone (noto anche come: schiuma di silicone / schiuma di silicone), è un poroso, di bassa densità, elastomeri polimerici compressibili realizzati sotto alta pressione e alta temperatura da un processo speciale,dopo aver mescolato uniformemente con silicone come gomma gomma grezza, filler, acceleratore di vulcanizzazione, schiuma, ecc. come materie prime.assorbimento degli urti e altre proprietà, ampiamente utilizzati nella vita quotidiana, utilizzati principalmente come cuscinetti ammortizzatori per vibrazioni, guarnizioni di tenuta, materiali assorbitori di suono, materiali isolanti, compagnie aeree, materiali isolanti termici.Secondo la struttura della bolla, la schiuma di silicone organico è suddivisa in celle chiuse, celle aperte e tipo misto 3.
Scenario di applicazione
Il materiale di schiuma di silicone organico a cellule chiuse ha una migliore protezione da urti, isolamento acustico, isolamento termico e conservazione del calore.nonché caratteristiche di ritardo della fiamma e di resistenza alle esplosioni, che è utilizzato principalmente nel settore automobilistico di tubi di schiuma di isolamento per il condizionamento dell'aria delle automobili, ammortizzatore delle vibrazioni automobilistiche,batterie per veicoli a nuova energia con guarnizioni di tenuta in silicone di schiuma e così via.
Molti dei materiali interni delle automobili di oggi, come pavimenti, tetto, volante, sedili, ecc. sono materiali di schiuma di poliuretano, da un lato,la tecnologia del materiale in schiuma di poliuretano è relativamente matura, le prestazioni in linea con l'uso delle norme; d'altra parte, a causa del prezzo più basso dei materiali di schiuma di poliuretano.
Tuttavia, le prestazioni di resistenza alle intemperie del materiale di schiuma di poliuretano sono scarse, infiammabili e il processo di combustione rilascia un gran numero di gas tossici nocivi per l'uomo.con la promozione del materiale di schiuma di silicone organico e la consapevolezza della gente del suo miglioramento, il futuro del materiale di schiuma di silicone organico dovrebbe sostituire il tradizionale materiale di schiuma di poliuretano.
Il silicone isolante è un tipo di silicone preparato con lana di vetro ultrafine priva di alcali, gomma di silicone vulcanizzata a temperatura ambiente, silice fumosa, ossido di ferro,olio di silicone idrossilico e altre materie prime.
I prodotti di telaio di ammortizzatore di isolamento termico in silicone con ammortizzatore, isolamento termico, possono essere applicati al campo di protezione termica delle batterie al litio dei veicoli a nuova energia.
Spuma di silicone nelle applicazioni delle batterie di potenza dei veicoli a nuova energia
Le caratteristiche della schiuma di silicone:
1La densità della matrice di schiuma di silicone è di 1,17 g/cm3.il processo di maturazione corrente del materiale di schiuma di silicone organico preparato nella densità può essere inferiore a 0.16-0.20 g/cm3, può essere utilizzato per sedili per autoveicoli, poggiatesta e altre parti; e il materiale convenzionale di schiuma di gomma di silicone (densità di 0,45 g/cm3) è ampiamente utilizzato per la sigillatura,assorbimento degli urti e altre parti del riempimento del vuoto.
2.proprietà ignifughe della schiuma di silicone.Secondo i dati della ricerca sperimentale scientifica, l'aggiunta di schiuma di silicone ignifughe ha buone proprietà ignifughe,grado di ritardante di fiamma può raggiungere UL94-V0, applicato ai veicoli elettrici, può essere un buon modo per ridurre i problemi causati dalla combustione.
3.Proprietà di isolamento elettrico della schiuma di silicone.Con l'aumento della quantità di riempitore fisico, la resistività di volume e la resistività superficiale della gomma di silicone tendono a diminuire,la costante dielettrica e il fattore di perdita dielettrica tendono in generale ad aumentareSi può constatare che l'aggiunta di riempitivi fisici ha in una certa misura compromesso le proprietà di isolamento elettrico della gomma di silicone.
Spuma di silicone nell'industria dei veicoli elettrici:
Il nucleo elettrico è la fonte di energia cinetica dei veicoli elettrici puri, i rischi per la sicurezza del nucleo elettrico mettono seriamente in pericolo la sicurezza di tutto il veicolo, il nucleo elettrico nel lavoro,produrrà una certa quantità di calore, a diverse temperature può produrre un certo effetto di espansione e contrazione termica, con conseguente una certa espansione del nucleo elettrico,il nucleo elettrico tra l'attrito della rete capacitiva a lungo termine, è molto probabile che provochi danni al nucleo elettrico che portino all'invalidazione delle batterie ricaricabili, e in casi gravi, non può essere nemmeno controllato.la tensione di uscita della batteria raggiunge i 200V, la cassa della batteria ricaricabile deve essere sigillata e impermeabile, per evitare infiltrazioni d'acqua causate da cortocircuito, cassa della batteria ricaricabile a livello di impermeabilità IP67.
Spuma di silicone nelle applicazioni delle batterie di potenza dei veicoli a nuova energia
spuma di silicone con elevate caratteristiche di riduzione del restringimento,nella ricarica della batteria - carica e scarica dell'intero processo per evitare la deformazione causata dall'espansione e dalla contrazione termica della batteria ricaricabile, con eccellente durata, ridotta contrazione, assorbimento dell'impatto e proprietà ignifughe (classificazione UL 94 V0).nonché le seguenti proprietà:, quindi nella nuova energia di celle di batterie cache isolamento termico, chiusura del telaio in una vasta gamma di applicazioni.
1. a diverse temperature, le prestazioni della schiuma di silicone sono stabili, le prestazioni degli anelli di tenuta dei prodotti sono lisce.
Principio di funzionamento della pellicola di silicone conduttiva termica per batterie al litio per veicoli a nuova energia: poiché la differenza di temperatura all'interno della batteria non è controllata entro 5 °C,il pacchetto batterie deve essere fissato sulla parte superiore e inferiore di una pellicola di silicone conduttiva termica, pellicola di silicone conduttiva termica, e poi dirigere la temperatura verso l'esterno del guscio di alluminio,la differenza di temperatura tra l'intero modulo della batteria è controllata a 5 °C o meno per soddisfare le esigenze della progettazione del pacchetto di batterie per prolungare la durata di servizio del pacchetto di batterie, in modo che le prestazioni del processo di guida siano più stabili.
Tra le batterie e tra le batterie e il conduttore, il riempimento di pellicola di silicone conduttiva termica con un buon isolamento elettrico e una buona conduttività termica può svolgere i seguenti ruoli::
1. la forma di contatto della batteria e del tubo di calore dal contatto di linea al contatto di superficie;
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