2023-03-22
La schiuma in espansione del polipropilene (schiuma di EPP) ed ha espanto il polietilene (schiuma di EPE), è prodotta applicando il calore, la pressione e un agente gonfiante in un'autoclave. Il materiale poi è trasformato le piccole perle di plastica. Queste perle poi sono iniettate nelle muffe facendo uso del calore e della pressione di vapore creare virtualmente tutta la forma.
La fq usa il materiale della schiuma di EPP di alta qualità per creare il EPP ha modellato dai prodotti che sono durevoli, leggeri e riciclabili.
PROPRIETÀ FISICHE * | METODO DI PROVA | UNITÀ | DENSITÀ PROVATE | ||||||
g/l | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||
RESISTENZA ALLA TRAZIONE | Iso 1798 BACCANO 53571 |
kPa | 270 | 450 | 560 | 670 | 760 | 960 | 1150 |
ALLUNGAMENTO DI TENSIONE | Iso 1798 BACCANO 53571 |
% | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 15 | 13 |
RESISTENZA ALLA COMPRESSIONE | Iso 844 | kPa | |||||||
SFORZO di 25% | BACCANO 53421 | 80 | 150 | 210 | 275 | 340 | 500 | 700 | |
SFORZO di 50% | Velocità della prova | 150 | 200 | 300 | 370 | 475 | 700 | 960 | |
SFORZO di 75% | 5 mm/min | 350 | 460 | 600 | 800 | 1000 | 1600 | 2300 | |
La COMPRESSIONE HA FISSATO lo SFORZO di 25% - 22H - 23°C | ISO C 1856 24H di stabilizzazione |
% | 13,5 | 12,5 | 12,0 | 12,0 | 11,5 | 11,5 | 11,5 |
STAUCHHÄRTE | Iso 3386 sforzo di 40% |
kPa | 80 | 105 | 125 | 140 | 150 | 170 | 185 |
VELOCITÀ DI COMBUSTIONE | FMVSS 302 Iso 3795 spessore del campione 12,5 millimetri |
mm/min | 100 | 80 | 60 | 50 | 40 | 30 | 25 |
La fq offre i numerosi vantaggi per le società addette alla fabbricazione del veicolo ed all'equipaggiamento come pure per le società in altre industrie. Oggi, le parti della schiuma sempre più stanno sostituendo le parti fatte tradizionalmente di metallo o dell'altra plastica. Uno dei benefici è il peso più basso del materiale stesso, che traduce ad una riduzione del peso totale del veicolo e così di maggiori risparmi energetici.
La fq inoltre fornisce più possibilità in termini di progettazione. Obbedisca all'indagine su misura ed a paragonare alle esperienze della fq nei prodotti tagliati, è possibile creare le parti a forma di abitudine ed efficientemente combina le più piccole parti in una componente completa.
Questo processo di fabbricazione inoltre aiuta salvo le materie prime confrontate ad altri metodi di creare le componenti automobilistiche. È inoltre notevole che questo tipo di tecnologia funziona perfettamente dovuto l'alta durevolezza delle parti ha fatto.
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