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Luogo di origine | La Cina |
Marca | FQ |
Certificazione | IATF16949 |
Numero di modello | Aerogel 01 |
La coperta dell'aerogel è un prodotto di nave ammiraglia della nostra società. È fatta componendo l'aerogel e la vetroresina della silice come il basale. Ha la proprietà eccellente dell'isolamento, l'idrofobicità di superficie e proprietà ignifuga. Il suo coefficiente della conducibilità termica alla temperatura normale è circa 0.016W (m.k), che è ancora più basso dell'aria. Ed il suo tasso idrofobo può raggiungere 99% alla temperatura normale. Inoltre ha prestazione ignifuga eccellente, il tasso del fuoco incontra il livello standard nazionale A1. E la sua gamma di temperature di lavoro è ampiamente. Generalmente, può lavorare normalmente in -200℃-650℃ secondo il requisito differente. Inoltre, è facile da tagliare ed installare al cantiere.
La stuoia dell'isolamento dell'aerogel partecipa fuori come una soluzione innovatrice ed avanzata dell'isolamento termico, offrente un gran numero di vantaggi che lo differenziano dai materiali tradizionali. Qui sono le caratteristiche ed i benefici unici dei nostri prodotti della stuoia dell'isolamento dell'aerogel:
1. Isolamento termico superiore: La nostra stuoia dell'isolamento dell'aerogel esibisce la prestazione eccezionale dell'isolamento termico, efficacemente minimizzando il trasferimento di calore fra l'interno e l'esterno dell'automobile. La sua conducibilità termica bassa assicura il rendimento energetico ed il controllo della temperatura ottimali.
2. Progettazione leggera: Riconoscendo l'importanza di perdita di peso in veicoli elettrici, i nostri pannelli dell'isolamento della batteria specificamente sono costruiti per essere leggeri. Ciò assicura che l'isolamento non contribuisca significativamente al peso globale del veicolo, dell'energia quindi di conservazione e della durata di vita della batteria d'estensione.
3. Resistenza della corrosione: Capiamo le circostanze esigenti affrontate dalle batterie di automobile. Di conseguenza, il nostro bordo dell'isolamento termico è costruito con le proprietà eccellenti di resistenza della corrosione. Può resistere agli elementi corrosivi e mantenere la sua integrità, assicurante la protezione duratura per la batteria.
4. Sicurezza accresciuta: La sicurezza è una massima priorità quando si tratta dei pannelli dell'isolamento della batteria. I nostri prodotti di alta qualità aderiscono alle norme di sicurezza rigorose e sono destinati a accertarsi del funzionamento normale e sicuro del sistema di batterie. Eliminano i rischi potenziali della sicurezza ed offrono la pace dello spirito ai produttori ed agli utenti del veicolo.
5. Installazione facile: Riconosciamo l'importanza di efficienza e di convenienza nella produzione e nella manutenzione dei veicoli elettrici. I nostri scudi termici sono progettati per installazione facile, migliorando il processo di montaggio e minimizzando il tempo di produzione. Ciò permette alla fabbricazione efficiente ed alla manutenzione rapida, riducenti i costi globali e miglioranti la produttività.
Scegliendo la nostra stuoia dell'isolamento dell'aerogel, accedete ad una soluzione di avanguardia che eccelle nell'isolamento termico, nella progettazione leggera, nella resistenza della corrosione, nella sicurezza e nella facilità di installazione. Supera i materiali tradizionali come lana di scorie, poliuretano e silicato di calcio, che sono a corto spesso in termini di prestazione dell'isolamento termico. Abbracci la nostra tecnologia avanzata per migliorare l'efficienza, la sicurezza e la prestazione globale del vostro sistema dell'isolamento della batteria del veicolo elettrico.
I parametri di prestazione principali sono indicati in Tabella
Oggetto | Unità | Valore | |
Spessore | millimetro | 3/6/10/20 o altri | |
Colore | -- | Bianco | |
25℃ | ≤0.018 | ||
Conducibilità termica | Con (m. •K) | 300℃ | ≤0.037 |
500℃ | ≤0.076 | ||
Restringimento lineare | % | <1> | |
Resistenza alla compressione | Kpa | 31@10 % | |
Contenuto dello ione del cloruro | % | ≤0.0003 | |
Tasso di perdita di vibrazione | % | 0,4 | |
Porosità | % | >95 | |
Idrofobicità | % | 99 | |
Densità in serie | kg/m3 | 160~180 | |
Temperatura massima di servizio | ℃ | 650/1100 | |
Valutazione di combustione | Un grado | Grado A1 |
Applicazioni tipiche
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