vr
Fuzhou Fuqiang Precision Co., Ltd.
email fqmd@fzfuqiang.cn Telefono: +86-591-22278602
Casa > Prodotti > Sistema di gestione termico della batteria >
Sistema di gestione termico del cuscinetto dell'isolamento della batteria nell'isolamento della batteria dei veicoli elettrici
  • Sistema di gestione termico del cuscinetto dell'isolamento della batteria nell'isolamento della batteria dei veicoli elettrici
  • Sistema di gestione termico del cuscinetto dell'isolamento della batteria nell'isolamento della batteria dei veicoli elettrici
  • Sistema di gestione termico del cuscinetto dell'isolamento della batteria nell'isolamento della batteria dei veicoli elettrici
Sistema di gestione termico del cuscinetto dell'isolamento della batteria nell'isolamento della batteria dei veicoli elettrici

Sistema di gestione termico del cuscinetto dell'isolamento della batteria nell'isolamento della batteria dei veicoli elettrici

Luogo di origine La Cina
Marca FQ
Certificazione IATF16949
Numero di modello PMP (produzione massimale possibile) 01
Dettagli del prodotto
Applicazione:
Sistema solare, EV, la Banca di potere, E-bici, uso domestico/sistema solare/deposito di energia
Spessore del bordo:
1.6mm, 0,005" - 0,250", 0.8mm, 17mm, 0.6-0.8mm
Materiale di base:
FR-4, fibra di vetro
Dimensione:
Prismatico, 803*512*422,680*400*237.5mm, 342*173*212mm, 60*64*21mm
Colore:
Arancio, rosso, nero o su misura, verde/nero/grigio/d'argento, verde
Evidenziare: 

cuscinetto dell'isolamento della batteria di 1.6mm

,

Sistema di gestione termico in veicoli elettrici

Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
Su misura
Prezzo
Fuzhou Fuqiang Precision Co.,Ltd.
Imballaggi particolari
pp bag+Cartons
Tempi di consegna
1000 giorni dei pc
Termini di pagamento
L/C, T/T, D/P
Capacità di alimentazione
1000pcs/day
Descrizione di prodotto

Strato compressivo della schiuma di sollecitazione di compressione FR-MPP di TDS del cuscinetto del sistema di gestione termico della batteria

Descrizione
Attualmente, i materiali a prova di fuoco per i pacchetti della batteria di nuovi veicoli di energia sono pricipalmente materiali ritenuti a prova di fuoco, quali le coperte dell'isolamento termico, i bordi della mica, la lana di vetro ultra-fine, i feltri del cotone della alto-silice, ecc. Sebbene la coperta a prova di fuoco possa efficacemente impedire il calore spargersi, controlli la direzione del fuoco e ritardi il tempo della diffusione del calore, l'uso delle coperte a prova di fuoco inoltre determina un problema del peso, una prestazione difficile di dissipazione di calore e le limitazioni nel processo della costruzione e di progettazione. Quale ostacolano lo sviluppo delle automobili leggere. Di conseguenza, i materiali di ignifugo leggero ed eccellente sono la prima scelta per la protezione della batteria di EV.
Quanto a questo scopo, i #MPP spumati ipercritici e i #FR-MPP dei #Shincell sono usati come amplificatori della batteria per le nuove batterie di energia. Ha proprietà eccellenti come la conducibilità termica, buone leggero e basso attenuando la prestazione, ignifughe senza gas tossico, nonabsorbency, resistività in grande quantità e resistenza invecchiante a lungo termine.

Sistema di gestione termico del cuscinetto dell'isolamento della batteria nell'isolamento della batteria dei veicoli elettrici 0

  • Peso leggero
  • Lati piani
  • Autoadesivo
Caratteristiche
  • Leggero ed ad alta resistenza
  • Pulito e rispettoso dell'ambiente
  • Buona prestazione d'attenuazione di protezione
  • Buona prestazione di superficie di protezione
  • Buona prestazione impermeabile
  • Buona prestazione dell'isolamento termico
  • Buona resistenza chimica
  • Riciclabile
Specificazione

I parametri di prestazione principali sono indicati in Tabella

Nome proprietà Unità MPP25
Indicizzi		 Norma della prova
Colore / CMYK 0~20 (bianco) PANTONE
Densità kg/m3 36±5 rilevazione iniziale di spessore facendo uso dello spessimetro di Mitutoyo 547-301; A peso, il volume calcola la densità;
Curva di compressione MPa 10%:0.11≤σ≤0.24
20%:0.14≤σ≤0.34
30%:0.17≤σ≤0.38
40%:0.22≤σ≤0.42
50%:0.28≤σ≤0.47
60%:0.34≤σ≤0.54
70%:0.44≤σ≤0.67		 dimensione del campione della curva di compressione di tasso 2mm/min 0.02~8mpa di compressione 50*50*2mm
Resistenza alla trazione MPa ≥1.3 astm-d3574- 08
5mm/min (allungamento
Tasso)
Modulo di tensione MPa ≥2.8 　
Resistenza al taglio MPa ≥1.1 astm C273c
273m 5mm/min
(tasso del taglio)
Rigidezza del taglio MPa/millimetro ≥0.6 astm C273c
273m 5mm/min
(tasso del taglio)
Modulo del taglio MPa ≥1.2 astm C273c
273m 5mm/min
(tasso del taglio)
allungamento a bassa temperatura
-30℃		 MPa ≥1.2 astm-d3574- 08
5mm/min (tasso di allungamento)
allungamento ad alta temperatura
60℃		 MPa ≥1.0 astm-d3574- 08
5mm/min (tasso di allungamento)
Doppio 85 allungato dopo essere invecchiato MPa >1,2 astm-d3574- 08
5mm/min (tasso di allungamento)
coefficiente di attrito di PMP (produzione massimale possibile)
Al film blu		 / 0.181≤μs≤0.577
0.112≤μk≤0.535		 GB 10006-88
Rugosità μm 5~40 gb/t
1031-2009
Ignifugo / UL94 HF-1
(Spessore 10mm)		 Ul94
Oggetti proibiti / RoHS Rohs
Resistenza di isolamento MΩ ≥500 1000v CC 60s
mA <1 2700v/60s
Conducibilità termica Con (m. ·℃) ≤0.05 gb/t 10295-2008
Capacità termica specifica J (chilogrammo·℃) 1880±200 (@0℃)
2235±200 (@40℃)
2680±200 (@80℃)		 Astm E1269-2011
Rigidezza dura millimetro ≤50 «Il campione (250*50*2mm) è disposto pianamente sull'alta piattaforma, 50mm ad un'estremità è riparato sulla piattaforma e l'altra estremità è 200mm sospesi per individuare l'altezza sospesa di depressione di conclusione dell'estremità»
Tasso di conservazione di sollecitazione di compressione / ≥20% comprima la tenuta di 50% i 30 giorni ed individui i cambiamenti di pressione
Planarità millimetro ≤4 dimensioni: 100*150 millimetro

Risultati dei test ignifugi

Elemento della prova Metodo di prova Unità Moltiplicatore
10P 15P 20P 25P
Densità 845:2006 di ISO ³ di kg/m 90 60 45 36
Resistenza alla compressione 10% GB/T8813-2008 MPa 0,56 0,36 0,3 0,23
Resistenza alla flessione GB-T 8812.2-2007 MPa 0,9 0,68 0,44 0,36
Modulo di piegamento GB-T 8812.2-2007 MPa 49 33 24 18
Durezza RIVA C HC 81 75 66 55

MPP15:

Densità: 0,06 ³ di g/cm

Durezza: 75 HC

Applicazione: Giubbotto antiproiettile, Aviation di modello, pantofole, zaino

MPP20:

Densità: 0,045 ³ di g/cm

Durezza: 66 HC

Applicazione: Giubbotto antiproiettile, Aviation di modello, pantofole, zaino

Applicazione
  • Pacchetto della batteria
  • Aeroplano di modello
  • Pantofole
  • Giubbotto antiproiettile
  • Zaino
  • Isolamento del tubo
Pacchetto & consegna
Sistema di gestione termico del cuscinetto dell'isolamento della batteria nell'isolamento della batteria dei veicoli elettrici 1

Etichette:

sistema di gestione termico della batteria del ev,

Sistema di gestione termico della batteria del veicolo,

sistema di gestione termico del pacchetto della batteria

Prodotti raccomandati

CONTATTACI IN QUALSIASI MOMENTO

+86-591-22278602
N. 188, Wuchen Road, Dongtai Industrial Park, città di Qingkou, contea di Minhou
8613705908278
Fuqiang
yf13705908278
fqmd@fzfuqiang.cn
Invii la vostra indagine direttamente noi