Sistema di gestione termica della batteria Pad compressivo TDS Isolamento ad alta temperatura da stress compressivo
La schiuma MPP, un tipo di schiuma a cellule chiuse derivata da perline di polipropilene, offre una serie di vantaggi che la rendono altamente adatta per l'isolamento nelle batterie NEV.compreso il suo isolamento termico, la stabilità a temperatura e le capacità di protezione antincendio contribuiscono alle prestazioni e alla sicurezza ottimali dei sistemi di batterie NEV.
Grazie alle sue eccezionali proprietà di isolamento termico e alla sua bassa conduttività termica, la schiuma MPP regola e mantiene efficacemente la temperatura di funzionamento stabile delle batterie NEV.Questo è fondamentale per preservare le prestazioni della batteria e prevenire il surriscaldamento, il che può portare a una riduzione dell'efficienza e potenziali rischi per la sicurezza.miglioramento della sua funzionalità e longevità complessive.
Uno dei vantaggi della schiuma MPP è la sua versatilità nelle opzioni di densità e nella personalizzazione.Questa flessibilità consente ai produttori di adattare la schiuma per soddisfare i requisiti specifici di protezione termica di diverse applicazioni di batterie NEVSelezionando la densità appropriata, i produttori di NEV possono ottimizzare efficacemente la gestione della temperatura, garantendo che la batteria rimanga in condizioni di funzionamento ideali.
Oltre alle sue proprietà termiche, la schiuma MPP vanta eccellenti capacità di protezione antincendio.indicando la sua eccezionale resistenza all'accensione e alla non propagazione delle fiamme una volta rimossa la fonte di accensioneQuesta caratteristica di resistenza al fuoco rende la schiuma MPP un materiale ideale per le applicazioni di batterie NEV, in quanto aiuta a prevenire la diffusione del fuoco e migliora la sicurezza generale.In caso di incendio., la schiuma MPP può contenere le fiamme e aiutare a estinguerle, riducendo al minimo i potenziali danni e il rischio di lesioni.
Nel complesso, la schiuma MPP offre una soluzione affidabile per l'isolamento delle batterie NEV, garantendo temperature di funzionamento stabili e protezione antincendio.,la natura resistente al fuoco contribuiscono al rendimento efficiente e sicuro delle batterie NEV.I costruttori di veicoli a motore elettrico possono migliorare l'affidabilità e la sicurezza dei loro veicoli, promuovendo il progresso della mobilità elettrica, dando priorità alla soddisfazione dei clienti e alla tranquillità mentale.
Il silicone solido termicamente conduttivo è un materiale di interfaccia solido utilizzato per applicazioni che richiedono un protettore termico.Questi prodotti sono progettati per eliminare il calore generato da un dispositivo elettronico nell'ambiente circostante al fine di garantire un funzionamento affidabileI riempitivi termicamente conduttivi sono una soluzione di ottime prestazioni per fornire isolamento elettrico e rimuovere il calore in eccesso dalle celle del pacchetto batterie.
Caratteristiche
- Stabilità ad alte temperature
- Bassa conducibilità termica
- Resistenza allo shock termico
- Resistenza all'erosione
- Facile da tagliare con strumenti standard
I principali parametri di prestazione sono indicati nella tabella
| Nome della proprietà |
Unità |
MPP25
Indice |
Standard di prova |
| Colore |
/ |
CMYK 0~20 ((bianco) |
PANTONE |
| Densità |
kg/m3 |
36 ± 5 |
rilevamento iniziale dello spessore utilizzando il misuratore di spessore Mitutoyo 547-301; calcolo della densità per peso e volume; |
| Curva di compressione |
MPa |
10%:0.11≤σ≤0.24
20%:0.14≤σ≤0.34
30%:0.17≤σ≤0.38
40%:0.22≤σ≤0.42
50%:0.28≤σ≤0.47
60%:0.34≤σ≤0.54
70%:0.44≤σ≤0.67 |
velocità di compressione 2 mm/min 0,02~8mpa curva di compressione |
| Resistenza alla trazione |
MPa |
≥ 1.3 |
astm-d3574- 08
5 mm/min (allungamento)
Tasso) |
| Modulo di trazione |
MPa |
≥ 28 |
|
| Forza di taglio |
MPa |
≥ 1.1 |
astm C273c
273m 5mm/min
(tasso di taglio) |
| Rigidità del taglio |
MPa/mm |
≥ 0.6 |
astm C273c
273m 5mm/min
(tasso di taglio) |
| Modulo di taglio |
MPa |
≥ 1.2 |
astm C273c
273m 5mm/min
(tasso di taglio) |
Stretching a bassa temperatura
-30°C |
MPa |
≥ 1.2 |
astm-d3574- 08
5 mm/min (velocità di allungamento) |
allungamento ad alta temperatura
60°C |
MPa |
≥ 1.0 |
astm-d3574- 08
5 mm/min (velocità di allungamento) |
| Doppia estensione dopo l'invecchiamento |
MPa |
> 1.2 |
astm-d3574- 08
5 mm/min (velocità di allungamento) |
Coefficiente di attrito di Mpp
Al film blu |
/ |
0.181≤μs≤0.577
0.112≤μk≤0.535 |
Gb 10006-88 |
| Roverezza |
μm |
5 ~ 40 |
gb/t
1031-2009 |
| Retardante di fiamma |
/ |
UL94 HF-1
(spessore 10 mm) |
Ul94 |
| Oggetti proibiti |
/ |
RoHS |
RoHS |
| Resistenza all'isolamento |
MΩ |
≥ 500 |
1000v Dc 60s |
| mA |
< 1 |
2700v/60s |
| Conduttività termica |
W/m·°C |
≤ 0.05 |
gb/t 10295-2008 |
| Capacità termica specifica |
J/kg·°C |
1880±200 (@0°C)
2235±200 (@40°C)
2680±200 (@80°C) |
Astm E1269-2011 |
| Dura rigidità |
mm |
≤ 50 |
"Il campione (250 * 50 * 2 mm) è posizionato piatto sulla piattaforma alta, 50 mm a un'estremità è fissato sulla piattaforma, e l'altra estremità è sospesa 200 mm per rilevare l'estremità sospesa. |
| Tasso di ritenzione dello stress compressivo |
/ |
≥ 20% |
comprimere il 50% Tenere 30 giorni e rilevare le variazioni di pressione |
| Piatto |
mm |
≤ 4 |
dimensioni: 100*150 mm |
Risultati delle prove sul ritardatore di fiamma
| Articolo di prova |
Metodo di prova |
Unità |
Moltiplicatore |
| 10P |
15P |
20P |
25P |
| Densità |
ISO 845:2006 |
kg/m3 |
90 |
60 |
45 |
36 |
| Resistenza alla compressione 10% |
GB/T8813-2008 |
MPa |
0.56 |
0.36 |
0.3 |
0.23 |
| Resistenza alla piegatura |
GB-T 8812.2-2007 |
MPa |
0.9 |
0.68 |
0.44 |
0.36 |
| Modulo di piegatura |
GB-T 8812.2-2007 |
MPa |
49 |
33 |
24 |
18 |
| Durezza |
CORTA C |
HC |
81 |
75 |
66 |
55 |
Applicazione
- Pacco batterie
- Modello di aereo
- Calzature
- Vesti antiproiettile
- Zaino
- Isolamento dei tubi
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