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Luogo di origine | La Cina |
Marca | FQ |
Certificazione | IATF16949 |
Numero di modello | Aerogel 01 |
Rallentamento della fiamma ritenuto aerogel termico della fibra ceramica dell'isolamento dell'aerogel del sistema di gestione della batteria
Qui sono i fattori di differenziazione supplementari che mettono la nostra stuoia dell'isolamento dell'aerogel oltre ai materiali tradizionali:
1. Termoresistenza estrema: La nostra stuoia dell'isolamento dell'aerogel dimostra la prestazione eccezionale negli ambienti ad alta temperatura. Può resistere al calore estremo, rendente la adatta ad applicazioni dove le circostanze termiche intense sono presenti, quali nei compartimenti o gli impianti di scarico di motore.
2. Flessibilità ed adattabilità: A differenza dei materiali di isolamento rigidi, la nostra stuoia dell'aerogel offre la flessibilità e l'adattabilità, permettendo che si conformi alle forme ed ai contorni complessi. Questa caratteristica permette all'integrazione senza cuciture nelle varie componenti del veicolo, assicurando l'efficacia massima dell'isolamento e di copertura.
3. Proprietà idrofobe: La nostra stuoia dell'isolamento dell'aerogel possiede le caratteristiche idrofobe eccellenti, respingendo l'acqua e l'umidità. Questa proprietà impedisce l'assorbimento dei liquidi, attenuante il rischio di corrosione, la crescita di muffa e la degradazione dell'isolamento. Assicura la prestazione e la durevolezza durature negli ambienti umidi o bagnati.
4. Resistenza al fuoco: La sicurezza è preminente e la nostra stuoia dell'isolamento dell'aerogel rispetta le norme di sicurezza più elevate del fuoco. Ha proprietà ignifughe eccezionali, raggiungenti la classe una valutazione del fuoco. Ciò lo rende altamente adatto ad applicazioni dove la protezione antincendio è cruciale, fornendo uno strato extra della sicurezza e riducendo la propagazione della fiamma nel caso di un incidente.
5. Isolamento acustico: Oltre alle sue proprietà dell'isolamento termico, la nostra stuoia dell'aerogel offre le capacità eccellenti di riduzione di rumore e dell'isolamento acustico. Efficacemente inumidisce le vibrazioni e riduce la trasmissione di rumore, contribuendo ad un interno più calmo e più comodo del veicolo.
6. Rendimento energetico: La nostra stuoia dell'isolamento dell'aerogel contribuisce a rendimento energetico globale riducendo la perdita o l'aumento del calore, contribuente a mantenere le temperature stabili dentro il veicolo. Ciò provoca il ricorso riduttore ai sistemi di raffreddamento di riscaldamento o, conducendo ai risparmi energetici ed al rendimento del combustibile migliore.
7. Sostenibilità ambientale: Diamo la priorità alla responsabilità ambientale nel nostro sviluppo del prodotto. La nostra stuoia dell'isolamento dell'aerogel è fabbricata facendo uso dei processi ecologici e dei materiali, minimizzanti la sua orma del carbonio. È riciclabile e contribuisce ai risparmi energetici, operantegi una scelta sostenibile per i bisogni dell'isolamento.
Selezionando la nostra stuoia dell'isolamento dell'aerogel, non solo traete giovamento dal suoi isolamento termico superiore, progettazione leggera, resistenza della corrosione, sicurezza e facilità di installazione ma anche di vantaggi di guadagno nella termoresistenza estrema, nella flessibilità, in idrofobicità, nella resistenza al fuoco, nell'isolamento acustico, nel rendimento energetico e nella sostenibilità ambientale. Operi la scelta astuta per la tecnologia avanzata dell'isolamento ed elevi la prestazione, l'efficienza e la comodità del vostro veicolo elettrico.
Il nostro cuscinetto dell'isolamento dell'aerogel è l'ultima soluzione per la conservazione della batteria del vostro veicolo elettrico alla temperatura ideale. È fatto da un materiale dell'nano-isolamento che ha conducibilità termica molto bassa, che il mezzo impedisce la perdita di calore e mantiene la prestazione ottimale e la durata della vita per la batteria del vostro EV.
Il nostro cuscinetto dell'isolamento è leggero e facile da installare. Può misura tutta la forma e dimensione delle batterie come pure il modulo al sistema di raffreddamento. È inoltre temperature elevate molto durevoli e di resistenze ed assicurare l'affidabilità a lungo termine.
Amplifichi il vostro veicolo elettrico con il nostro cuscinetto dell'isolamento dell'aerogel ed abbia i vantaggi di efficienza migliore e della durata della vita più lunga. Ottenga il migliore isolamento termico per la vostra batteria di EV con la nostra soluzione leggera e di ottimo rendimento.
SN | Prestazione | requisiti prestazionali | |||||||||||||
1 | Tasso di deviazione di qualità | Non dovrebbe essere maggior di 15%. | |||||||||||||
2 | Prestazione dell'isolamento termico | Il tasso del restringimento della lunghezza e della larghezza del campione prima e dopo la prova non dovrebbe essere maggior di 3% ed il processo della prova dovrebbero avere luogo in 5 minuti La temperatura del lato freddo del campione non dovrebbe superare 180°C. |
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3 | ustione verticale | Dovrebbe soddisfare le richieste V0 specificate in GB/T 2408. | |||||||||||||
4 | Rapporto di compressione | Non dovrebbe essere meno di 35% sotto pressione 2Mpa. | |||||||||||||
5 | resistenza alla trazione | La direzione di larghezza e di lunghezza non dovrebbe essere più di meno di 500Kpa. | |||||||||||||
6 | Proprietà dell'isolamento | La resistività termica di superficie dovrebbe essere maggior di 500MΩ; il tasso di perdita dovrebbe essere di meno che 1mA. | |||||||||||||
7 | Sostanze proibite e limitate | Dovrebbe aderire a 2011/65/EU direttivo. | |||||||||||||
8 | Resistenza invecchiante | Dopo essere invecchiato, il tasso di attenuazione di resistenza alla trazione dello strato dell'isolamento termico del airgel non dovrebbe superare 30%; Il tasso del cambiamento dimensionale dovrebbe essere meno di 1%; la prestazione dell'isolamento termico dovrebbe soddisfare le richieste nella tavola. |
I parametri di prestazione principali sono indicati in Tabella
Numero del prodotto | Pysheild BP-PAN | ||||||||||||||
spessore | 1~10mm | ||||||||||||||
ampio | 1400±60mm (su misura) | ||||||||||||||
colore | Nero | ||||||||||||||
Temperatura di funzionamento massima | ℃ 800 (anaerobico) | ||||||||||||||
densità | 200±20kg/m3 | ||||||||||||||
Conducibilità termica | ℃ di ≤0.025W/m* K@25 | GB/T 10295-2008 | |||||||||||||
℃ di ≤0.030W/m* K@100 | GB/T 10294-2008 | ||||||||||||||
℃ di ≤0.036W/m* K@300 | |||||||||||||||
℃ di ≤0.072W/m* K@500 | |||||||||||||||
Livello di combustione | Un grado | GB/T 8624-2012 | |||||||||||||
V0 | UL94-2013 | ||||||||||||||
Idrofobicità | >98% | GB/T10299-2011 | |||||||||||||
biosecurity | Aderisca ai requisiti di biosicurezza | RoHs/REACH/ELV | |||||||||||||
Resistenza di mediante combustione | >0.3MPa | ASTM C273 | |||||||||||||
Effetto dell'isolamento | 1mm: Min≥385℃; 2mm: Min≥440℃ 3mm: Min≥495℃; 4mm: Min≥520℃ |
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Campo di applicazione | Le nuovi batterie e moduli della carrozza ferroviaria di energia sono utilizzati per l'isolamento termico, la bufferizzazione, la protezione ignifuga e termica di instabilità, ecc. |
Applicazioni tipiche
Le funzioni dell'isolamento termico, della bufferizzazione, del rallentamento della fiamma, della protezione termica di instabilità e di altre funzioni di nuovi cellule e moduli del veicolo adibito al trasporto di persone di energia
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