La schiuma del neoprene, un tipo di schiuma di gomma sintetica, è emerso come una soluzione superiore per isolamento termico e protezione in nuove batterie del veicolo di energia (NEV). Le sue proprietà uniche lo rendono altamente adatto a salvaguardia e ad ottimizzare della prestazione di questi sistemi avanzati di immagazzinamento dell'energia.
Vantaggi della schiuma del neoprene nell'isolamento della batteria di NEV:
1. Isolamento termico eccellente: Proprietà eccezionali dell'isolamento termico delle mostre della schiuma del neoprene, temperature di funzionamento stabili efficacemente di minimizzazione di mantenimento e del trasferimento di calore all'interno del pacchetto della batteria. Questa capacità dell'isolamento contribuisce a migliorare l'efficienza di batteria, la durata della vita e la prestazione globale.
2. Umidità ed impermeabilizzare: La schiuma del neoprene possiede la resistenza all'umidità inerente, fungente da barriera contro l'ingresso dell'umidità e dell'acqua. Questa caratteristica è cruciale nelle applicazioni della batteria di NEV poichè impedisce la corrosione, i cortocircuiti elettrici e la degradazione di prestazione causata dalle edizioni in relazione con l'umidità.
3. Attenuazione di vibrazione: La flessibilità e la resilienza inerenti della schiuma del neoprene gli permettono efficacemente di inumidire le vibrazioni ed assorbire le scosse. Questa qualità è particolarmente importante in sistemi di batterie di NEV poichè contribuisce a minimizzare l'impatto delle vibrazioni della strada e degli sforzi meccanici, assicurando la longevità e l'affidabilità del pacchetto della batteria.
4. Resistenza chimica: La schiuma del neoprene esibisce la buona resistenza ai vari prodotti chimici, compreso i petroli, i combustibili ed i solventi. Questa resistenza protegge il pacchetto della batteria da danno potenziale o da degradazione una volta esposta a queste sostanze, rendente lo adatto a circostanze esigenti ha incontrato nelle applicazioni di NEV.
Applicazioni della schiuma del neoprene nella protezione della batteria di NEV:
1. Recinzioni della batteria: La schiuma del neoprene è comunemente usata come materiale isolante all'interno delle recinzioni della batteria. Contribuisce a creare una barriera termica, impedente la perdita del calore o l'aumento e mantenente le temperature di funzionamento ottimali per le batterie.
2. Gasketing e sigillamento: La schiuma del neoprene è utilizzata come materiale di sigillatura in sistemi di batterie di NEV. Fornisce una guarnizione sicura ed affidabile, impedente l'ingresso dell'umidità ed assicurante l'integrità del compartimento di batteria.
3. Protezione di impatto e di attenuazione: dovuto le sue proprietà eccellenti di assorbimento di scossa, schiuma del neoprene è impiegato come materiale d'attenuazione per proteggere il pacchetto della batteria dagli impatti e dalle scosse meccaniche. Contribuisce a minimizzare il rischio di danno durante trasporto, il trattamento ed il funzionamento del veicolo.
4. Materiale termico dell'interfaccia (TIM): La schiuma del neoprene può servire da materiale termico dell'interfaccia, facilitante il trasferimento di calore efficiente fra le batterie ed i sistemi di raffreddamento. Assicura la gestione termica ottimale, impedente il surriscaldamento ed il mantenimento la prestazione e della sicurezza della batteria.
Riassumendo, la schiuma del neoprene offre i numerosi vantaggi per isolamento termico e la protezione in nuove batterie del veicolo di energia. Il suo isolamento termico superiore, la resistenza all'umidità, la vibrazione che attenuano e le proprietà della resistenza chimica gli operano una scelta ideale per l'assicurazione la prestazione, la sicurezza e della longevità dei sistemi di batterie di NEV. Se usato nelle recinzioni della batteria, gasketing, attenuando, o come materiale termico dell'interfaccia, la schiuma del neoprene svolge un ruolo vitale nel miglioramento l'efficienza globale e dell'affidabilità di nuovi veicoli di energia.
Il sistema di gestione termico della batteria di fq è destinato per fornire al controllo della temperatura ed alla gestione affidabili ed efficienti per le batterie. È fatto dei composti del CR e delle mute umide di gomma modificati del neoprene ed ha una gamma di temperature di -40℃~+85℃. È certificato dai SUO 16949 9000:2006 di iso ed ha una garanzia di due anni. Il peso del sistema di gestione termico della batteria di fq è soltanto 2.5kg, rendente lo adatto a varie applicazioni. Inoltre caratterizza materiali della schiuma di EPDM, di PMP (produzione massimale possibile) e di EPP per isolamento e dissipazione di calore superiori. Il sistema di gestione termico della batteria di fq è disponibile con un termine di pagamento di T/T e la nostra abilità del rifornimento è 3000. Il termine di consegna è dei 7-15 giorni.
Parametro | Specificazione |
---|---|
Riva A | 2~20 |
Imballaggio | Borse |
Densità | ³ di kg/m >100 |
Livello di protezione | Fiamma Resisdent 94V0 |
Materiale | Schiuma di EPP del CR EPDM PMP (produzione massimale possibile) |
Composti di gomma modificati del CR | Adesivi di gomma del cloroprene, cuscinetti di schiuma del neoprene |
Gamma di temperature | -40℃~+85℃ |
Corrente | 20A |
Certificazione | CE, RoHS, FCC |
Tipo | Sistema dell'isolamento termico |
Applicazione | Veicolo elettrico |
Marca commerciale: Fq
Luogo d'origine: La Cina
Certificazione: I SUO 16949 9000:2006 DI ISO
Termini di pagamento: T/T
Abilità del rifornimento: 3000
Termine di consegna: 7-15 giorni
Gamma di temperature: -40℃~+85℃
Peso: 2.5kg
Materiale: Schiuma di EPP del CR EPDM PMP (produzione massimale possibile)
Dispositivi speciali: Strati di gomma del cloroprene, mute umide del neoprene, cuscinetti di schiuma del neoprene
Garanzia: 2 anni
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